全新思域即将发布!神似雅阁,取消标志性尾灯,化身家用车

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自1972年诞生以来,思域凭借个性的外观和不俗的驾控体验,让众多年轻人为之着迷。截止目前,思域全球累计销量近2500万辆。当前一代国产思域自2016年上市后就备受消费者认可,即便已经在市场征战了四年,但销量依然有增无减,根据乘联会的数据统计,在刚刚过去的十月份,思域共售出26842辆,同比增长22.2%,根本看不出是一款处于产品生涯中后期的车型。不过,根据产品周期和保持足够的竞争力,本田官方也在积极准备对思域更新换代。

日前,本田官方发布了全新一代思域的预告片,视频虽然没有完整展露新车的全貌,但依然能看到部分重点细节。此外,预告片也给出了一个重要信息,那就是新车将于美国东部时间11月17日晚上八点(北京时间:11月18日上午九点)全球首发。

外观方面,从预告片来看,全新思域采用了最新的设计语言,前脸的进气格栅取消了粗大的镀铬饰条,改用横置的黑色条幅装饰,同时镀铬车标悬浮于中间处;两侧的LED大灯变得更加细长,且日间行车灯也换装成了“7”字形状,少了些许张扬但增加了精致感;而结合此前曝光的专利图来看,新款思域的前大灯与进气格栅进行了融合,拓展了车头的宽度;此外,保险杠造型采用了三段式设计,中间部分使用横置条幅装饰,同时,部分区域做了蜂窝处理,这也让车头保留了运动感。从这些方面来看,全新思域有向“大哥”新款雅阁看齐的意思。

车身侧面,新车回归了传统轿车的车身造型,一根明显凸起的腰线贯穿至尾灯处。此外,全新的熏黑双五幅式轮毂采用运动风格打造。

车尾部分则是此次新车变化较大的地方,流畅的线条让车尾看起来更加稳重。现款标志性的大“C”字尾灯造型被摒弃,取而代之的是更加扁平化的尾灯设计,此外,灯腔内同样采用了”7”字形灯带布局,与头灯遥相呼应,看起来十分精致;后包围两端的装饰物也改为了细小的长方形造型,进一步增加了稳重感。不过,车顶后端的鲨鱼鳍和后备箱上的鸭尾式扰流板,以及双边共两出排气布局,让新车保留了一丝丝运动属性。

关于内饰部分,此次预告片并没有细节露出,不过根据目前得到的消息,新车的内饰部分相比现款变化较大,采用悬浮式中控屏设计;此外,空调出风口也将与副驾驶前方的面板形成一体式设计。

动力方面,全新一代思域预计将搭载现款的1.5T地球梦发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为220N·m;传动系统匹配CVT变速箱。另外,本田最新的e:HEV混动系统极大可能导入全新一代的国产思域当中,而插混系统是否导入还有待确认。

小结:从目前看到的细节可以确定,本田将从全新一代思域开始,对两厢版和三厢版车型在定位上作出明显的区分:三厢版车型将化身家用车定位,“运动、性能”的属性则完全交由两厢版车型去发扬光大。

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